Перейти до змісту
неділя, 11 жовтня Київ Київ +21°USD 44,89 · EUR 50,31

Київ Live

Столиця без пауз: новини Києва і районів

Найвища будівля в Києві: висота, адреса, що всередині

Фальченко Лев ≈ 6 хв 11
Високе сучасне офісне жилу вежу серед міської забудови Києва

Найвища будівля в Києві станом на 2026 рік — двосекційний комплекс Carnegie Center + Tower на Кловському узвозі, 7А: висота до даху 168 метрів, житлова вежа на 47 поверхів. Це рекорд серед завершених житлових і офісних будинків столиці й України, а не серед усіх споруд міста.

Цифра правильна лише для будівель із дахом і поверхами. Київська телевежа на Дорогожицькій вища — 385 метрів, але це ґратчаста вежа зв’язку, а не будинок. Комплекс Sky Towers на Берестейському проспекті, 13 у проєкті сягає понад 210 метрів, однак на осінь 2026 року він не введений в експлуатацію, тож у рейтингу готових об’єктів не фігурує.

Нижче — практичний чеклист для киянина, який хоче звірити висоту, знайти адресу, зрозуміти, чи пускають усередину, і оцінити вплив вежі на свій район. Ним варто користуватись перед прогулянкою Печерськом, коли плануєте маршрут гостям або перевіряєте, що саме видно з вікна вашої вулиці.

Висота і технічні параметри

Офіційна висота вимірюється від рівня землі до найвищої архітектурної точки даху, без окремої антени. За цим критерієм комплекс на Кловському узвозі випереджає БФК «Gulliver»: у «Гуллівера» дах нижчий, а більшу «архітектурну» цифру дає антена. Житлова вежа має 47 надземних поверхів, офісна секція — 18, їх з’єднує восьмиповерховий перехід.

Параметр Значення
Висота до даху 168 м
Верхній поверх 162,6 м
Поверхи житлової вежі 47
Офісна секція / перехід 18 / 8 поверхів
Квартири 238
Паркомісця близько 280
Ліфти 5
Роки будівництва / введення 2008–2012 / 2015

Джерело: українська Вікіпедія та The Skyscraper Center, дані станом на 2026 рік.

Архітектурне рішення виконав Андрій Мазур у складі ТОВ «Архітектурна спілка» (бюро Сергія Бабушкіна). Замовником і забудовником виступало ТОВ «Житлобуд». Корисна площа комплексу в довідниках оцінюється понад 80 тисяч квадратних метрів, ділянка компактна — близько 0,6 гектара. Первісний проєкт був нижчим; у ході робіт житлову частину наростили до 47 поверхів.

Де знаходиться і як туди потрапити

Адреса — Кловський узвіз, 7 або 7А, Печерський район, мікрорайон Липки. Будівля стоїть на схилі між Мечникова і урядовим кварталом, за кількасот метрів від станції метро «Кловська» Сирецько-Печерської лінії. Від виходу станції до вхідної групи — приблизно 450–500 метрів, 6–8 хвилин спокійним кроком.

Маршрут громадським транспортом

  • Вийдіть на «Кловській» і йдіть у бік Кловського узвозу, не плутаючи його з виходом на Інститутську.
  • Перевірте табло: сусідні станції — «Палац спорту» (пересадка на Оболонсько-Теремківську лінію) і «Печерська».
  • Якщо метро незручне, сідайте на автобус 24 чи 55 або тролейбус 14 до зупинки біля узвозу.
  • Закладіть разовий проїзд 30 грн або квиток із пересадками на 90 хвилин за 60 грн — так діють тарифи комунального транспорту Києва з липня 2026 року.

Цей набір перевірок потрібен тому, що вузькі схили Липок легко «з’їдають» час: пішохідний серпантин здається коротким на карті, але в дощ або з валізою додає кілька хвилин. Якщо пропустити орієнтир виходу з метро, можна піти в бік Мечникова й обійти комплекс з протилежного боку, де вид на вежу гірший, а тротуар тісніший.

Що знаходиться всередині

Основне призначення — житло преміум-класу й офіси. У вежі 238 квартир, на нижніх рівнях і в офісній секції здають приміщення під кабінети, сервіси й невелику торгівлю. На території комплексу працюють охорона цілодобово, консьєрж і підземний паркінг. Частина квартир час від часу з’являється в оголошеннях короткострокової оренди, тож окремі гості міста ночують саме тут, але це приватна домовленість, а не готельний хол.

Доступ для сторонніх

  • Переконайтесь, що у вас є запрошення жителя, орендаря офісу або запис на перегляд квартири — інакше охорона має право не пропускати вище вестибюля.
  • Не плануйте «просто піднятися на дах»: публічного ліфта для туристів немає.
  • Перевірте режим роботи закладів на перших поверхах, якщо потрібен лише вхід у комерційну зону.
  • Уточніть правила паркінгу заздалегідь: місць обмежена кількість, наземної відкритої стоянки при комплексі немає.

Пропускний режим тут не забаганка, а наслідок функції будівлі. Якщо його проігнорувати, ви витратите час на підхід і отримаєте лише фасад. Це важливо для здоров’я спокійного маршруту: немає сенсу вести гостей «на огляд зсередини», коли реально доступний лише периметр і краєвид з узвозу.

Важливо. Не плутайте цю адресу з Київською телевежею: туди теж не пускають нагору без спецдопуску, але це інший об’єкт в іншому районі. На Кловському узвозі ви дивитесь на житловий хмарочос, а не на оглядову вежу.

Видовість і оглядові майданчики

Окремої платної оглядової платформи з касою в комплексі немає. Панорама відкривається з вікон верхніх квартир і офісів: звідти видно Печерськ, дніпровські схили, фрагменти Лаври й лівий берег — залежно від боку фасаду й поверху. Для перехожого той самий силует читається знизу: вежа добре проглядається з Мечникова, від метро «Кловська» і з ряду точок лівого берега.

Де дивитися без входу в будинок

  • Оцініть ракурс з Кловського узвозу й вул. Мечникова — це найближчі відкриті точки.
  • Порівняйте вид із Печерських пагорбів і з набережної, якщо потрібен «портрет» вежі на тлі міста, а не фрагмент стіни.
  • Не розраховуйте на квиток «на дах»: такого сервісу в 2026 році немає, ціни й години роботи публічно не публікують, бо об’єкта немає.
  • Перевірте погоду й повітряну тривогу перед прогулянкою: схил відкритий, укриття — у метро або в підземних рівнях сусідніх будівель, не на даху вежі.

Найсильніше заперечення проти поради «сходити подивитися» звучить так: навіщо їхати до закритого житлового будинку, якщо всередину не пустять. Відповідь у механіці орієнтира, а не в касі. Вежа вже понад десять років формує силует центру; кияни звіряють по ній район так само, як по Лаврі чи «Батьківщині-матері». Англомовна Wikipedia фіксує її як найвищий завершений будинок країни й окремо зазначає критику: нарощування поверхів змінило панораму Києво-Печерської лаври, об’єкта спадщини ЮНЕСКО. Це не робить комплекс туристичним атракціоном, але пояснює, чому адреса лишається міським орієнтиром.

Що це означає для вашого району

Якщо ви живете на Печерську чи в Липках, вежа вже вшита в побут: додатковий трафік служб і таксі до офісної секції, тиск на вузький узвіз у години пік, постійний візуальний акцент у кадрі з вікна. Для мешканців лівого берега й віддалених масивів це радше далекий силует, ніж щоденне навантаження. Туристичний потік сюди точково-пішохідний, не порівнянний із Хрещатиком: люди фотографують фасад і йдуть далі до Лаври чи Арсенальної.

На найближчі роки територія навколо розвиватиметься через інші висотні проєкти в Печерському районі — зокрема комплекси на кшталт The One і Nver, які ще будують і які за проєктом нижчі за 168 метрів. Водночас нові заявки на висотки ближче до Лаври місто й активісти регулярно оскаржують через охоронні зони. Практичний наслідок для району: транспортна сітка Липок не розшириться під одну вежу, натомість щільність офісів і житла поруч зростатиме поступово, а паркувальний дефіцит залишиться.

Що робити далі

Якщо вам потрібен лише орієнтир і фото фасаду — закладіть 20–30 хвилин від «Кловської», оберіть світло після 16:00 взимку й виходьте з метро в бік узвозу. Окремих витрат, окрім проїзду 30 грн, немає.

Якщо плануєте показати комплекс гостям і хочете вид з висоти — шукайте короткострокову оренду квартири в цьому будинку або сусідніх вежах заздалегідь, на день-два; «квитка на огляд» не існує, а охорона не замінює екскурсію.

Якщо ви живете поруч і відстежуєте забудову — перевірте містобудівні обмеження по сусідніх ділянках і стан проєктів, які можуть змінити ту саму панораму. Строки тут вимірюються роками, не тижнями: Sky Towers і низка печерських веж досі не закрили питання «хто буде вищим наступним».

Якщо кілька пунктів чеклиста не збіглися — вийшли не туди, не пустили вище вестибюля, немає ракурсу — не обходьте комплекс повторно того ж дня. Достатньо зафіксувати адресу й силует: для повсякденної навігації Києва цього вистачає.

Поділитися

Інші новини Печерського району

Нове сьогодні

Залишити коментар

Адреса пошти не публікується. Коментарі проходять модерацію.